ランボルギーニカウンタックと双璧をなす、
イタリアフェラーリ社のスーパーカー。
1976年から1981年まで製造。

スペック


乗車定員 2名
ボディタイプ 2ドアクーペ
エンジン 4,942cc180度V型12気筒
駆動方式 MR
最高出力 360hp/6,800rpm
最大トルク 46.0kgf·m/4,600rpm
変速機 5速MT
全長 4,400mm
全幅 1,830mm
全高 1,120mm
ホイールベース 98.4in（2,500mm）
車両重量 3,084ポンド（1,515kg）

フェラーリ初のミッドシップ2座席スポーツカー。

ディーノの名前の由来は、エンツォ・フェラーリの長男で
1956年に夭折したアルフレード・フェラーリ（愛称：ディーノ）
から。

ポルシェ・911に対抗するため、1974年に246GTを製造した。

スペック

販売期間 1967年 - 1969年
乗車定員 2名
ボディタイプ 2ドア クーペ
エンジン 65度V6 DOHC 1,987cc
駆動方式 MR（横置きエンジン）
最高出力 185PS/8,000rpm
変速機 5速MT
サスペンション 前・後とも
独立 ダブルウィッシュボーン+コイル
全長 4,150mm[2]
全幅 1,700mm[2]
全高 1,115mm[2]
ホイールベース 2,280mm[2]
車両重量 900kg（実測では1,100kg程度）
ブレーキシステム 前・後とも
ディスク式
後継 246GT/GTS